Variatorrollen POLINI 19x15,5 mm 4,0g, 242.084 für GILERA/PIAGGIO/Vespa Runner/Stalker/Liberty/NRG/MC2/ET2 Image
Variatorrollen POLINI 19x15,5 mm 4,0g, 242.084 für GILERA/PIAGGIO/Vespa Runner/Stalker/Liberty/NRG/MC2/ET2 Image

Variatorrollen POLINI 19x15,5 mm 4,0g, 242.084 für GILERA/PIAGGIO/Vespa Runner/Stalker/Liberty/NRG/MC2/ET2

13.90 EUR*

Beschreibung

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl. Jeder muss für sich die bevorzugte Anfahrdrehzahl finden, diese kann subjektiv nämlich unterschiedlich bevorzugt werden. Zudem hängt es natürlich auch vom Grad des Tunings, Gewicht des Fahrers etc. ab, welche Gewichte optimal arbeiten. Bei dem vielen Müll der in Sachen Variorollen auf den Markt gebracht wird, können wir Euch ausschließlich die Variorollen der renommierten Hersteller POLINI und MALOSSI empfehlen, die extrem hochwertig und auch langlebig und trotzdem preiswert sind.Grundsätzlich gilt:Motortyp: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO/GILERA `98-> 19x15,5Sportvariatoren: POLINI/MALOSSI 16x13, HEBO 17x12/TOP PERFORMANCE 15x12 SIP-TIPP! Durch Veränderungen bei den Variatorrollen lässt sich jeder Roller sehr spezifisch auf die jeweilige Motorleistung bzw. Fahrstrecke einstellen. Dabei ist allerdings zu beachten: je aggressiver der Motor getunt ist, desto sensibler reagiert Euer Roller auf Gewichtsschwankungen bei den Rollen. Also hier nicht mit zu unterschiedlichen Gewichten arbeiten! Trotzdem gilt: exaktes Vario-Tuning zahlt sich definitiv aus, damit der Motor seine Leistung nicht unnötig in Drehzahlen verpulvert (zu leichte Gewichte) oder durch zu frühes Schalten keinen Abzug entwickelt (zu schwere Gewichte).

Kaskadeneinsatz PIAGGIO, 1B004504500NA für Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm (''14-) Image

Kaskadeneinsatz PIAGGIO, 1B004504500NA für Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm (''14-)

35.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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CARLUCCI Reparaturbodenblech für Vespa 125 V1T 1°, Bj.1948

133.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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Rennauspuff LEOVINCE SBK One Evolution II 8571 für Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV/GT 60, i.e., 125-300ccm (-`16) Image

Rennauspuff LEOVINCE SBK One Evolution II 8571 für Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV/GT 60, i.e., 125-300ccm (-`16)

397.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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Flyscreen SIP SERIES PORDOI für Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm (2023-) Image

Flyscreen SIP SERIES PORDOI für Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm (2023-)

148.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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Bedienungsanleitung für Vespa 150 PIAGGIO 1959 für Vespa 150 Image

Bedienungsanleitung für Vespa 150 PIAGGIO 1959 für Vespa 150

17.90 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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Kupplungsfedernset BFA MOTORI für Kupplung BFA FPX4 für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX/PE/Lusso/T5/Cosa Image

Kupplungsfedernset BFA MOTORI für Kupplung BFA FPX4 für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX/PE/Lusso/T5/Cosa

49.00 EUR*

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Gasschieber POLINI, 343.0402 Image

Gasschieber POLINI, 343.0402

16.90 EUR*

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Handyhülle QUAD LOCK MAG Google Pixel 10 / 10 Pro

44.99 EUR*

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