Rennzylinder VMC Super G 2.0 177 ccm 7 Travasi für Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa Image
Rennzylinder VMC Super G 2.0 177 ccm 7 Travasi für Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa Image

Rennzylinder VMC Super G 2.0 177 ccm 7 Travasi für Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa

239.00 EUR*

Beschreibung

Leistungsstarker Grauguss-Rennzylinder von VMC mit 177 ccm für Vespa Largeframe mit 7 Überströmkanälen.Der VMC SUPER G 177 ccm ist ein robuster Graugusszylinder für Vespa Largeframe-Modelle. Mit seiner Bohrung von 63 mm und einem Hub von 57 mm liefert er satte 177 ccm Hubraum und bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Dank sieben großzügiger Überströmkanäle und einem angeschraubten Auslassflansch sorgt er für starkes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Der Zylinderkopf wird mit acht Schrauben fixiert und entspricht in der Zündkerzenposition dem Original, was die Montage erleichtert. Ideal für sportliche Tourenfahrer, die einen haltbaren und leistungsfähigen Zylinder suchen.177 ccm Graugusszylinder mit sieben ÜberströmkanälenDrehmomentstark für gute AlltagstauglichkeitOptimal für Box-Auspuffanlagen abgestimmtDer VMC SUPER G 177 überzeugt durch sein durchdachtes Zylinderlayout, das auf kräftige Beschleunigung und ein breites nutzbares Drehzahlband ausgelegt ist. Mit Steuerwinkeln von 114°/173° erreicht er einen Vorauslasswinkel von 29,5°, der perfekt auf leistungsstarke Boxanlagen abgestimmt ist. Der Zylinder besteht aus hochwertigem perlitischen Grauguss, während der Kolben aus Aluminiumguss mit einer speziellen Einfahr-Beschichtung gefertigt ist.Der achtfach verschraubte Aluminium-Zylinderkopf mit zentraler Zündkerzenposition sorgt für optimale Abdichtung und Wärmeabfuhr. Im Lieferumfang enthalten sind drei Fußdichtungen (0,2 / 0,3 / 0,4 mm), um die Quetschkante exakt einstellen zu können.Technische DetailsBohrung: 63 mmHub: 57 mmPleuellänge: 105 mm7 ÜberströmkanäleZylinderkopf 8-fach verschraubtSteuerwinkel: 114° / 173°Empfohlene Quetschkante: 1,0 mm (±0,1 mm)Inklusive Dichtungen, Kolben und RingenPassend für Vespa PX125, PX150, Sprint, GTR, TS, VeloceFazit: Der VMC SUPER G 177 ist die perfekte Wahl für alle, die einen standfesten und kraftvollen Touring-Zylinder mit Top-Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.Wir empfehlen – SIP-TIPPS:Die SIP Road Auspuffanlagen sind die ideale Ergänzung.Mit den SIP Kurbelwellen lässt sich ein sehr langlebiger und starker Motor aufbauen.Die SIP Vape Zündung ist in Zuverlässigkeit nicht zu überbieten.

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Kupplungsglocke SERIE PRO Racing für MINARELLI

45.00 EUR*

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345.00 EUR*

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175.00 EUR*

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SIP SPAREPARTS Federaufnahme Kit SIP, Feder Lenksäule, vorne, unten für Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/Rally/P150S

49.00 EUR*

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Vergaserwannendeckel UNI Auto für Vergaser SI & Vergaserwanne mit Getrenntschmierung für Vespa 180-200 Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/''98/MY/''11/T5

30.00 EUR*

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17.50 EUR*

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Abdeckung Gewinde MG Biketec, Haltebügel Sozius für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/Elettrica 50-300ccm

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