Ingranaggio Cambio Multiplo Sport (Z10-14-17-20) Malossi Vespa Special 50 Image
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Ingranaggio Cambio Multiplo Sport (Z10-14-17-20) Malossi Vespa Special 50

139.26 EUR*

Descrizione

Ingranaggio Cambio Multiplo Sport (Z10-14-17-20)Codice :  6716696pur Condividendo Alcuni Elementi Con Il Mondo Delle Moto, Per Esempio Le Marce, La Vespa Può Essere Considerata Il Capostipite Degli Scooter. Essendo La Vespa Sprovvista Di Corona E Pignone E Non Potendo Variare Il Suo Interasse, Risulta Particolarmente Difficile Apportare Le Modifiche Necessarie Per Supportare Con La Giusta Rapportatura Ogni Incremento Prestazionale! Per Risolvere Questa Problematica Malossi Ha Creato Il Nuovo Ingranaggio Cambio Multiplo Per Vespa Caratterizzato Da Una Differente E Più Adeguata Rapportatura Delle Marce,  Disponibile In Due Versioni, Sport E Racing, E Utilizzabile Dalla Special 50 Fino Alla Et3 125. I Progettisti Malossi Hanno Studiato Due Rapportature Differenti Per Seconda, Terza E Quarta Marcia, Calcolate Specificamente Per Motori Più Improntati Sulla Coppia, Nella Versione Sport 6716696  (Z10-14-17-20 Cal15), O Per Motori Preparati Per La Pista, Nella Versione  Racing  6716207 (Z10-15-18-20 Cal 15). L’ingranaggio Cambio Multiplo Malossi É Perfettamente Intercambiabile Con L’originale E Non Richiede Alcuna Modifica Al Suo Alloggiamento. Inoltre, Grazie Alla Ricerca Maniacale Del Corretto Dimensionamento Del Dente, É In Grado Di Lavorare Perfettamente In Combinazione Con Tutti Gli Altri Ingranaggi. La Scelta Di Questo Preciso Modulo, Infatti, Ha Reso Possibile Mantenere Invariato L’interasse. Questa Soluzione Tecnica Di Elevato Pregio Garantisce Una Notevole Affidabilità E Una Sensibile Riduzione Della Rumorosità Del Cambio. Caratteristiche Tecniche •    L’ingranaggio Multiplo Per Vespa Malossi É Realizzato Esclusivamente Con Materiali Che Superano I Rigidissimi Standard Imposti Dai Nostri Tecnici E Verificati Sistematicamente Con Prove E Collaudi Rigidissimi. •    La Lavorazione Finale Viene Eseguita Su Macchine A Controllo Numerico, Dopo Di Che L’ingranaggio Multiplo Malossi Viene Sottoposto A Un Completo Trattamento Termochimico Di Cementazione A 900°c, Che Gli Conferisce La Durezza E La Resistenza Richieste. •    Dimensione E Qualità Dell’ingranaggio Finito Vengono, Infine, Verificate Su Macchine Di Controllo Tridimensionali Zeiss. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Set Protezioni Motore 3 Pezzi R&g; Kawasaki Z 900 2017-2020

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Semipuleggia Ventilvar Malossi Malaguti F10 Wap 50 2t Euro 2 (Qj*cma03c*)

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Ilmberger Carbonparts Cover Presa D'Aria Destra Carbonio Lucido Ilmberger Bmw R 1300 Gs 2023

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Filtro Aria Performance Mwr Suzuki Gsx 750 S 2015-2017

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Cilindro Completo I-Tech 4-Stroke 63 In Alluminio Con Spinotto 14 H2o Malossi Piaggio Medley 125 Ie 4t Lc Euro 5 2021+ (Md01m)

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Frizione Diam. Automatica Non Regolabile Fly Clutch Per Campana Frizione Diam. 107 Malossi Piaggio Fly 50 4t

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Kit Adesivi Ruota 17 Pollici Pramac Cnc Racing Suzuki Gsx-R 600 2010-11

28.00 EUR*

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