Casque cross TroyLee design SE5 CARBON W/MIPS FLUSH 2027 Violet

719.90 EUR*

Description

Casque cross TroyLee design SE5 CARBON W/MIPS FLUSH 2027: Caractéristiques: Casque cross SE5 CARBON W/MIPS FLUSH par TroyLee design Ce casque cross est destiné aux pratiques cross et enduro. Sa conception associe une coque carbone, une structure EPS double densité et une mentonnière EPP avec protection de la clavicule. La ventilation, les mousses démontables et la doublure lavable accompagnent les roulages engagés tout en simplifiant l’entretien. Issu de la collection 2026, il est fabriqué en Chine. Conception et matériaux Coque carbone optimisée pour réduire le poids tout en conservant une structure résistante, adaptée aux exigences du pilotage tout-terrain. Poids de 1 350 g Sécurité et normes Homologué ECE 22.06 pour une utilisation conforme sur route Protection et renforts Structure interne EPS à double densité qui répartit mieux les impacts pour accompagner la protection de la tête en cas de chute. Mentonnière en EPP intégrant une protection de la clavicule afin de couvrir cette zone lors d’une chute. Système MIPS® Integra qui limite les forces rotationnelles lors d’un impact. Jugulaire double-D en titane pour assurer un maintien précis du casque pendant le roulage. Vis plastiques Smart Shear conçues pour céder en cas d’impact et limiter les contraintes. Mousses de joues XT2 3D à dégagement rapide pour faciliter leur retrait en situation d’urgence. Confort et ergonomie Doublure X-static et XT2 lavable pour simplifier l’entretien après les sorties tout-terrain. Propriétés antimicrobiennes qui limitent les odeurs lors de l’utilisation. Ventilation et respirabilité Système d’admission d’air forcée favorisant la circulation de l’air pour accompagner le roulage tout-terrain. Ouïes sur la mentonnière dirigeant l’air vers les zones clés afin d’améliorer le flux d’air autour du visage. Entrée d’air au niveau de la bouche qui améliore le flux et limite la chaleur interne. Ajustement et coupe Trois tailles de coque pour s’adapter aux différentes morphologies de tête. Conception adaptée à un usage off-road, avec un maintien stable dans les conditions engagées.