KROVV Ampoule Antibrouillard H1 - 12 V - 100 W - 6000 K - 1500 Lm - Pour Voiture Et Moto - 2 Pièces Image
KROVV Ampoule Antibrouillard H1 - 12 V - 100 W - 6000 K - 1500 Lm - Pour Voiture Et Moto - 2 Pièces Image 2
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KROVV Ampoule Antibrouillard H1 - 12 V - 100 W - 6000 K - 1500 Lm - Pour Voiture Et Moto - 2 Pièces

26.99 EUR*

Description

Cette ampoule antibrouillard H1 remplace directement les modèles halogènes d’origine, offrant une lumière blanche xénon plus claire et plus précise pour une meilleure visibilité en conditions difficiles. Idéale comme ampoule antibrouillard ou ampoule H1 sur véhicules 12 V. Fabrication robuste avec verre quartz UV résistant aux chocs et à l’humidité, garantissant une longue durée de vie même en environnement exigeant. Conçue pour supporter les vibrations routières et les variations thermiques fréquentes. Lumière blanche pure à 6000 K avec un flux lumineux de 1500 lm — jusqu’à 3 fois plus lumineuse qu’une ampoule halogène standard. Portée utile jusqu’à 80 mètres, avec une forte pénétration dans le brouillard, la pluie ou la poussière. Installation « plug and play » : compatible sans modification du faisceau électrique ni ajout de ballast. Adaptée aux feux de route, feux antibrouillard et feux de jour sur voitures et motos 12 V. Contenu de l’emballage : 2 × ampoule H1 , tension nominale 12 V, puissance 100 W, température de couleur 6000 K, flux lumineux 1500 lm, culot PX26d (H1), verre quartz UV, couleur blanc froid. Dimensions unitaires : Ø 12 mm × L 55 mm (sans culot) ; poids total : 40 g. Cette ampoule antibrouillard H1 est conçue pour améliorer significativement l’éclairage frontal des véhicules 12 V. Elle offre une lumière blanche xénon stable à 6000 K, avec un rendement lumineux élevé (1500 lm) et une portée utile jusqu’à 80 mètres. Sa construction en verre quartz UV haute résistance assure une excellente tenue mécanique et une protection contre l’humidité. Facile à installer sans modification du circuit électrique, elle convient aux feux de route, aux feux antibrouillard et aux feux de jour sur voiture comme sur moto. Attention : l’ampoule chauffe pendant son fonctionnement — ne pas toucher lorsqu’elle est allumée ou juste éteinte.

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