OEM Tapis De Sol Frogum Et547327 - Mercedes Classe C W205 2014 - Plancher Avant Ms - Installés

32.42 EUR*

Description

Un ensemble créé par MAX-dywanik composé de tapis en caoutchouc Frogum modifiés avec des fixations fabriquées et installées par MAX-dywanik en fonction de l'entraxe de fixation d'origine du véhicule. Spécifications du produit : Tapis en caoutchouc Frogum (El Toro) : [o_param Référence fabricant] Fixations MAX-dywanik® : [o_param Fixations] L'objet de l'offre est constitué de tapis de sol Frogum avec fixations MAX-mat, destinés aux véhicules suivants : Marque et modèle du véhicule : [o_param Marque du véhicule] [o_param Modèle du véhicule] [o_param Version de la carrosserie] [o_param Année] Version des équipements : [o_param Version des équipements] Chaque jeu est conçu avec précision pour un modèle de voiture spécifique , ce qui lui permet d'épouser parfaitement la forme du plancher. Ceci garantit non seulement une apparence impeccable, mais surtout une protection efficace de la moquette d'origine contre la saleté, l'humidité et les dommages. Les tapis sont dotés d'un rebord protecteur délicat d'environ 1 cm de hauteur , qui retient efficacement l'eau, la boue et autres saletés, les empêchant ainsi de pénétrer sur le plancher de la voiture. Cela permet de garder l'intérieur du véhicule propre, même dans des conditions climatiques difficiles. Les tapis sont également dotés d'une structure en grille esthétique qui retient efficacement la saleté, le sable et l'eau, facilitant ainsi le nettoyage de l'intérieur de la voiture. Le nettoyage des tapis est extrêmement simple : il suffit de les rincer à l'eau ou de les essuyer avec un chiffon humide pour leur redonner leur aspect neuf. Nos tapis de voiture sont livrés avec un ensemble complet de fixations adaptées à la marque et au modèle spécifiques de votre véhicule. Les fixations sont montées sur les tapis et adaptées aux fixations d'origine situées sur le plancher de la voiture. Veuillez noter que le tapis conducteur doit toujours être fixé au plancher, tandis que la possibilité de fixer les tapis passager (avant et arrière) dépend des solutions utilisées par le constructeur automobile.