Ortlieb Borsa posteriore Back-Roller Free 20L nero

84.99 EUR*

Descrizione

Le Back-Roller Free si basano sul Back-Roller, che ha dimostrato la sua validità milioni di volte. La linea Free rinuncia all'uso del PVC, ma non scende a compromessi in termini di prestazioni. Grazie all'utilizzo di un robusto tessuto in poliestere, la borsa posteriore impermeabile diventa un compagno duraturo, mantenendo anche il classico look telato e l'aspetto associato. Grazie alla chiusura a rotolo ermetica, cibo e attrezzatura arrivano a destinazione imballati in modo sicuro e protetti dall'acqua. Ora, per la prima volta, è disponibile anche una borsa posteriore con l'aspetto telato e il pratico sistema di fissaggio Quick-Lock3 autobloccante. Naturalmente, il Back-Roller Free è disponibile anche con Quick-Lock2.1. A te la scelta! Una tasca interna fissa, composta da uno scomparto principale e una tasca a rete con cerniera, garantisce ordine e chiarezza. Accessori adatti come gli inserti Commuter o i Packing Cubes ampliano ulteriormente la funzionalità del Back-Roller Free. Grazie alla tracolla, il Back-Roller Free può essere trasportato comodamente come borsa a tracolla. Due riflettori di grandi dimensioni e luminosi garantiscono una migliore visibilità nel traffico stradale. La borsa da bici impermeabile è prodotta in modo sostenibile in Germania ed è priva di PVC. Dettagli: Altezza: 42 cm Larghezza: 32 cm Profondità: 17 cm Volume: 20 l Carico utile: 9 kg Peso: 925 g Nome del colore: Black Contenuto della confezione: 1x borsa da bici con sistema di fissaggio QL2.1 1x tracolla 1x set di riduttori (8 mm, 10 mm e 12 mm; una coppia ciascuno) Avvertenze: Pericolo di lesioni a causa di prodotti montati in modo errato! Prima di partire, verificare che il prodotto sia fissato saldamente. Pericolo di lesioni a causa di cinghie di trasporto allentate! Stringere le cinghie di trasporto prima di ogni viaggio o riporle nel prodotto. Pericolo di lesioni a causa di componenti allentati sul prodotto. Le viti possono allentarsi nel tempo a causa delle vibrazioni. Controllare quindi le viti dopo 100 km, 500 km, 1000 km e 1500 km e, se necessario, serrarle. Pericolo di lesioni a causa della rottura del materiale in caso di sovraccarico! Non superare il carico utile massimo di 9 kg. Se necessario, pesare il carico per assicurarsi che il carico utile massimo non venga superato.