Frizione Diam. Automatica Regolabile Maxi Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 135 Malossi Honda Forza 300 Ie 4t Lc Euro 3 -2 Image
Frizione Diam. Automatica Regolabile Maxi Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 135 Malossi Honda Forza 300 Ie 4t Lc Euro 3 -2 Image

Frizione Diam. Automatica Regolabile Maxi Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 135 Malossi Honda Forza 300 Ie 4t Lc Euro 3 -2

126.13 EUR*

Descrizione

Frizione Diam. Automatica Regolabile Maxi Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 135codice :  5211467maxi Delta Clutch ® Malossi Brevettata Frizione Automatica A Taratura Variabile Frizioni Con Materiale D'Attrito Esente Da Amianto E Con Sistema Di Regolazione Brevettato. Maxi Delta Clucth Consente Di Ottenere Da 3 A 9 Regolazioni Diverse Agendo Semplicemente Su Tre Viti Di Fissaggio E Da 9 A 27 Variazioni Sostituendo Le Molle E Le Massette Di Taratura, Secondo Il Tipo Di Scooter, Producendo Altrettanti Regimi Di Giri Entro I Quali Si Determina Il Momento Di Attacco Della Trazione Al Fine Di Ottimizzare L'Accelerazione In Partenza. Il Perfetto Funzionamento Dell'Automatismo É Fondamentale Per Aver Una Buona Partenza Da Fermo E Per L'Uscita Dalle Curve A Raggio Stretto, Quando La Velocità Del Mezzo Scende Parecchio. I Vantaggi Che Offrono Queste Frizioni Rispetto A Quelle Degli Scooter Di Serie Sono Enormi, Anche Per Un Mezzo Stradale, In Quanto Consentono Sofisticate Messe A Punto In Un Range Molto Ampio Di Giri Motore. Maxi Delta Clutch È Posta In Vendita Con Una Messa A Punto Sportiva Unitamente Ad Una Serie Di Optional Che Consentono Una Messa A Punto Racing Ai Massimi Livelli. Maxi Delta Clutch, Dalle Competizioni All'Uso Cittadino E Sportivo: Questi Gruppi Frizione Protetti Da Brevetto, Sono Stati Progettati Dalla Malossi Che Ne Cura Direttamente La Produzione E La Scelta Dei Materiali. Come Optional Sono Forniti Dei Kit Di Componenti Per La Taratura Personalizzata Che Permettono Di Ampliare Enormemente Il Campo Di Taratura Della Maxi Delta Clutch. Come Tutti Sanno, Il Comportamento Della Frizione Influisce Unicamente Sulla Ripresa E Non Sulla Velocità, Perciò Non Vi Sono Problemi Di Omologazione Per Questi Dispositivi. Questo Ci Stimola Ancora Di Più A Creare Altre Novità Per La Soddisfazione Della Nostra Affezionata Clientela. &nbspnb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

Ammortizzatore Posteriore Rs1 Interasse 336mm Malossi Vespa Special 50 Image

Ammortizzatore Posteriore Rs1 Interasse 336mm Malossi Vespa Special 50

128.83 EUR*

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Disco Freno Anteriore Fisso Brembo Serie Oro Hyosung 50 Super Cab 1995+

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7070218 Jmt Batteria Litio Polaris Sportsman 700 X2 Efi 08

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Collettore Racing 22-28 Lunghezza 26,5 Inclinato In Nbr Per Motori Piaggio-Gilera 2t 50cc Malossi Piaggio Nrg Mc2 50 2t Lc -1997

51.24 EUR*

Consegna: 7.99 EUR
Rapid Sense System A / F Ratio Meter Con Filetto M12x1.25 Malossi Yamaha Xenter 125 Ie 4t Lc Euro 3 -2018 Image

Rapid Sense System A / F Ratio Meter Con Filetto M12x1.25 Malossi Yamaha Xenter 125 Ie 4t Lc Euro 3 -2018

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7070047 Jmt Batteria Litio Ducati Monster 1100 Evo Abs M511aa 12-13

156.77 EUR*

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Kit Cartuccia Forcella Evolution Andreani Bmw S 1000 Xr Ec 2014-2019

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Tubo Benzina In Pvc Nero Con Interno 7 Esterno 12mm-Lunghezza 1mt Malossi Vespa Vxl 150 2017+ Image

Tubo Benzina In Pvc Nero Con Interno 7 Esterno 12mm-Lunghezza 1mt Malossi Vespa Vxl 150 2017+

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