Gruppo Termico Big Deps 4 47 In Alluminio Con Spinotto 12 Malossi Italjet Pack 50 2t

345.78 EUR*

Descrizione

Gruppo Termico Big Deps 4 47 In Alluminio Con Spinotto 12codice :  3118213attenzione : Montare Esclusivamente Con Carter Motore Mp-One Malossi 5717514 - 5717892ø 47 Big Deps 4 Mhr Gruppo Termico Universale Per Ciclomotori Il Gruppo Termico Ø 47 Big Deps 4 Mhr Coniuga Gli Aspetti Migliori Dei Gruppi Termici Big Deps Con Caratteristiche Assolutamente Innovative Ed Uniche.Destinato A Tutti I Ciclomotori Ciao, Si, Bravo, Boss, Grillo, Si Colloca Al Top Di Gamma Della Già Ampia Famiglia Di Kit Di Elaborazione Per Moped. La Foratura, Diversamente Dagli Altri Componenti Della Gamma, Prevede Il Fissaggio Del Cilindro Esclusivamente Al Carter Mp-One Malossi Mediante 4 Prigionieri Grazie A Cui, Oltre A Distribuire In Modo Molto Più Efficiente Gli Sforzi Durante Il Funzionamento, I Nostri Tecnici Hanno Finalmente Realizzato Uno Scarico Perfettamente Centrato Con L’asse Lungo Cui Si Sviluppa Tutto Il Processo Di Lavaggio, Con, Al Contempo, Un Traversino Molto Più Sottile E Profilato. Caratteristiche Tecniche Materiale: Lega Primaria Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Bonificato E Stabilizzato. Raccordo Di Scarico A Flangia. Travasi Di Aspirazione Aggiornati. Travaso Di Scarico Completamente Accentrato Con Traversino Riprofilato! Pistone Monofascia. Nuova Guarnizione Di Testa In Alluminio Ricotto. Fissaggio Al Carter Mediante 4 Prigionieri! Testa Completamente Riprogettata. Accoppiamento Tra Testa E Cilindro Ad Elevata Precisione Grazie Ad Un Centraggio Esterno.   Cilindro Il Cilindro Trae Dalla Gamma Big Deps Le Sue Caratteristiche Peculiari: Stessa Lega Di Alluminio, Canna Con Riporto Al Nichel-Cromo, Stesso Nocciolo Centrale Riprogettato E Identica Strategia Di Lavaggio Ad Anello. Il Piano Di Appoggio Nella Parte Frontale Del Cilindro Continua Ad Essere Lavorato Con Utensili Diamantati Ad Elevata Precisione E Presenta 4 Fori Per Il Fissaggio Della Flangia Di Scarico. Il Risultato Si È Tradotto In Un Ulteriore E Notevole Incremento Di Prestazioni! Finalmente È Stata Applicata Anche In Questi Cilindri La Più Affidabile E Sicura Strategia Di Accoppiamento E Centraggio Tra Cilindro E Testa: Il Centraggio Esterno! Mediante Questa Tecnica, La Medesima Utilizzata Nella Nostra Gamma Di Cilindri Per Competizioni, Il Centraggio Relativo Dei Due Componenti È Ottenuto Grazie Ad Un Accoppiamento Ad Elevata Precisione Realizzato Su Un Diametro Esterno Ai Prigionieri Di Fissaggio Cilindro. Questa Strategia È Vincente Perché Non Richiede Alcun Componente Di Interfaccia, Come Potrebbero Essere Ad Esempio Delle Boccole, Ed Inoltre, Essendo Realizzata Su Un Diametro Esterno Ai Prigionieri, Permette Di Sfruttare Zone Del Cilindro Normalmente Prive Di Ulteriori Tensioni, Proprie Della Geometria A Ridosso Della Canna, Dove Avviene La Combustione, Senza Andare A Sovraccaricare Pericolosamente La Struttura Resistente. La Posizione Rende Più Agile La Lavorazione E Consente Una Maggiore Precisione Degli Accoppiamenti.   Guarnizioni La Busta Guarnizioni Si Arricchisce Di Una...