Bouchon de vidange RFX aimanté (rouge) [M8 x 20 mm x 1,25]

15.20 EUR*

Description

Bouchon de vidange RFX aimanté (rouge) [M8 x 20 mm x 1,25]: Caractéristiques: Bouchon de vidange aimanté (rouge) [M8 x 20 mm x 1,25] par RFX Ce bouchon de vidange aimanté RFX remplace le bouchon d'origine lors de l'entretien courant des motos cross. Son aluminium 6061-T6 usiné CNC associe faible poids et bonne tenue mécanique. L'aimant retient les particules métalliques présentes dans l'huile pour contribuer au suivi de l'usure interne pendant les vidanges. Conception et matériaux L'aluminium 6061-T6 usiné CNC offre un faible poids et une bonne tenue mécanique pour faciliter le montage sur la moto. L'anodisation rouge rend le bouchon identifiable rapidement lors des opérations d'entretien. Installation et montage Le format M8 x 20 mm avec un pas de vis de 1,25 mm facilite le remplacement du bouchon d'origine lorsque ces dimensions correspondent. Le montage s'effectue lors de la vidange pour remplacer directement le bouchon en place. Le bouchon pré-percé accepte un fil à freiner pour sécuriser le montage en compétition ou sur route. La compatibilité avec le bouchon d'origine doit être vérifiée avant l'installation pour éviter un montage inadapté. Le couple de serrage recommandé par le constructeur doit être contrôlé avant le montage pour préserver la fiabilité de l'installation. Référence fabricant FXDB1030099RD Usage et performance L'aimant retient les particules métalliques en suspension dans l'huile afin de limiter leur circulation dans le circuit. Les particules retenues peuvent aider à surveiller l'usure interne des pistons, roulements et arbres lors des vidanges. Le bouchon ne remplace pas les contrôles périodiques complets pour conserver un suivi mécanique régulier. Exemples de motos compatibles SUZUKI RM‑Z 450 (2019) HONDA CRF 250 R (2019) HONDA CRF 450 RX (2018) Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous