PIAGGIO Handbuch "Vespa Tecnica 3" 1965/1976

68.00 EUR*

Beschreibung

Vespa Tecnica 3 1965-1976 erklärt dir alles, was du schon immer über Oldtimer-Vespas wissen wolltest. Dieses Buch ist ein Muss für Liebhaber, Sammler und Designer gleichermaßen. Mit Vespa Tecnica 3 wird die "Trilogie", nach Tecnica 1 und Tecnica 2, abgeschlossen, die den Oldtimer-Vespas gewidmet ist. Für jedes Vespa-Modell, das in dem betreffenden Zeitraum hergestellt wurde, enthält der Band - neben Fotos von restaurierten Modellen - technische Details und technische Zeichnungen aus den Original-Bedienungsanleitungen (Steuerdiagramm, Schaltplan, Bolzeneinstellung, Schmierung), Originallackierung, Seriennummern, Position der Motor- und Rahmennummer und Explosionszeichnungen des Motors. Zwischen den 60er und 70er Jahren herrschte ein regelrechter Vespa-Boom. Modelle: 50 N (1965), 125 (1965), 125 Super (1965), 150 Super (1965), 180 SuperSport (1965), 90 SS (1965), 125 Nuova (1965), 150 Sprint (1965), 125 GranTurismo (1967), 50 L (1966), 125 Primavera (1968), 180 Rally (1968), 150 Sprint Veloce (1969), 125 GTR (1969), 50 Special (1969), 50 Elestart (1969), 200 Rally (1972), 125 TS (1975), ET3 Primavera (1976). Über die Autoren Roberto Leardi ist eine renommierte Persönlichkeit in der Vespa-Welt. Als Mitautor der bekannten Vespa Tecnica Serie, langjähriger Vespa-Historiker und Präsident des Vespa Club d''Italia bringt er sein umfangreiches Wissen und seine Leidenschaft für diese ikonischen Roller in das Buch Vespa Tecnica 3 ein. Luigi Frisinghelli ist Konservator des historischen Vespa Registers, ebenfalls ein angesehener Experte in der Vespa-Szene und bringt in das Buch Vespa Tecnica 3 seine jahrelange Erfahrung und tiefgehende Kenntnisse über Vespa-Modelle ein. Gemeinsam mit Roberto Leardi und Giorgio Notari hat er an zahlreichen Projekten gearbeitet, die die technische und historische Bedeutung der Vespa hervorheben. Giorgio Notari ist Produktentwickler und Restaurateur im Piaggio-Museum und maßgeblich an der Erstellung des Buches Vespa Tecnica 3 beteiligt. Mit seinem fundierten Wissen und seiner Leidenschaft für die legendären Vespa-Roller hat er ein Werk geschaffen, das sich durch präzise technische Analysen und historische Einblicke auszeichnet.